Потрясающий

При желании крыша Audi RS 5 Coupé может быть изготовлена из карбона, своей структурой напоминающего саржевое плетение. Также из карбона можно заказать передний и задний спойлеры, боковые накладки на пороги, массивный задний диффузор и вставку диффузора. А также корпуса наружных зеркал заднего вида и боковые накладки на двери.

Потрясающий. Это определение как нельзя лучше подходит новому Audi RS 5 Coupé. Сначала приведем сухие факты: 450 л. с. и максимальный крутящий момент 600 Н·м — все это благодаря новому двигателю V6 biturbo объемом 2,9 л. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач tiptronic молниеносно переключает передачи, а постоянный полный привод quattro обеспечивает надежное сцепление с дорогой и стабильное распределение тяги между колесами. В результате отметку 100 км/ч автомобиль преодолевает уже через 3,9 с. При этом Audi RS 5 Coupé обладает всем функционалом, необходимым для спортивного вождения. Система Audi drive select позволяет водителю настроить под себя основные и вспомогательные системы, отвечающие за динамику движения. В качестве опции можно заказать спортивную подвеску RS plus с изменяемой жесткостью амортизаторов (DRC). Специально доработанная для нового Audi RS 5 Coupé, она снижает продольный и поперечный крен и способствует еще лучшему сцеплению с дорогой. Для амортизаторов можно выбрать один из трех уровней жесткости — от комфортного до по-спортивному жесткого и информативного. При этом в арсенале новой модели есть настройки, подходящие практически для любого типа дорожного покрытия.

В стандартное оснащение Audi RS 5 Coupé входят 19-дюймовые кованые диски, в качестве опции доступны диски размером 20 дюймов. Эффектные расширения колесных арок, так называемые quattro blister, — это типичные элементы RS-дизайна, которые напоминают о родстве новой модели с легендарными автомобилями, которые изготавливает подразделение Audi Sport (в недавнем прошлом — quattro GmbH).

За эффективное торможение отвечает тормозная система RS с увеличенными тормозными дисками и шестипоршневыми тормозными суппортами. Особо взыскательные водители могут заказать 19-дюймовые керамические тормоза. Они невероятно устойчивы к износу и температурным изменениям и отлично подходят для использования при повышенных нагрузках на тормозную систему.

Даже стоящий неподвижно, новый Audi RS 5 Coupé притягивает взгляд и заставляет затаить дыхание. Во многом это заслуга характерного силуэта RS, прообразом которого послужил легендарный спортивный автомобиль Audi 90 quattro IMSA GTO. Более широкий кузов с рельефными колесными арками и эффектными накладками на пороги, бамперы RS с крупными воздухозаборниками и удлиненной вставкой диффузора, а также аккуратный задний спойлер — все эти элементы подчеркивают динамичный, но при этом элегантный дизайн автомобиля. По сравнению с Audi A5 решетка радиатора Singleframe у новой модели стала более широкой и менее выпуклой.

Мощные воздуховоды в передней части автомобиля, широкая и выразительная решетка радиатора Singleframe, а также задний диффузор, окруженный двумя овальными выхлопными трубами, — вот главные приметы дизайна нового Audi RS 5 Coupé. Окаймленные тонированной полосой светодиодные фары Audi Matrix, доступные в качестве опции, эффектно подчеркивают динамичный дизайн передней части автомобиля.

Восьмиступенчатая коробка передач tiptronic обеспечивает переключение передач by wire, то есть исключительно с помощью электроники. Контрастная строчка красного цвета — одна из отличительных деталей доступного на заказ дизайн-пакета RS.

Вместе с эффектными тонированными фарами, характерными для нового дизайна моделей Audi Sport, она делает облик нового автомобиля неповторимым. В серийное оснащение входят светодиодные фары и задние фонари, а в качестве опции доступны и светодиодные фары Audi Matrix. При желании индивидуальность автомобиля можно подчеркнуть с помощью пакета внешней отделки из матового алюминия, карбона или деталей глянцевого черного цвета. Особый интерес представляет карбоновая крыша (дополнительная опция), которая не только придает внешнему виду автомобиля еще больше энергичной выразительности, но и обеспечивает снижение массы почти на 3 кг. В общей сложности новый Audi RS 5 Coupé стал легче своего предшественника на 60 кг.

Спортивный характер автомобиля прослеживается и в дизайне салона. Виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit отображает на дисплеях высокого разрешения специфические для моделей RS приборы и индикаторы, такие как акселерометр, программируемый индикатор оборотов Shift Light или, по желанию, индикаторы давления и температуры в шинах. При этом обеспечивается наглядное изображение с возможностью индивидуальной конфигурации. Разместиться в салоне безопасно и с комфортом позволят спортивные сиденья RS, доступные также с отделкой кожей Feinnappa с контрастной прострочкой в форме сот (опция за доплату). А спортивный руль RS с кожаной отделкой с расширенным набором функций и возможностью управления переключением передач придает законченность интерфейсу между водителем и автомобилем. Опциональный дизайн-пакет RS позволяет расставить спортивные акценты в виде материала Alcantara черного цвета и красной декоративной строчки на руле, рукоятке рычага переключения передач и центральной консоли.

Потрясающий. Это определение отлично подходит новому Audi RS 5 Coupé. Но оно не передает и малой доли того удовольствия, которое можно испытать от его вождения. Добро пожаловать в лигу выдающихся автомобилей!