Спортивные новости

Жизнь с Audi — это традиции и стремительное движение вперёд.

 

DTM: 1/1/1 

Пилот Audi Рене Раст стал чемпионом DTM 2017 года, а марка Audi снова заняла первое место в зачете автопроизводителей.

Пилоты Audi лидировали в турнирной таблице на протяжении всего сезона, однако победитель определился по итогам последнего этапа в Хоккенхайме. Перед финалом Раст, выступающий за Audi Sport Team Rosberg, шел на третьем месте, отставая от лидера на 11 очков. Однако отличное выступление позволило 30-летнему немцу занять второе место в гонке и стать чемпионом в первом для себя полном сезоне DTM со 179 очками. Серебро и бронза также достались Audi: Маттиас Экстрём из Abt Sportsline и Джейми Грин из Team Rosberg набрали по 176 и 173 очка соответственно. Кроме того, Team Rosberg стала лучшей командой сезона, а Audi снова не имела равных среди автопроизводителей. Таким образом, бренду с четырьмя кольцами достались три главные награды чемпионата.

 

 

 

 

Formula E

Пилот Audi Лукас ди Грасси стал новым чемпионом мировой серии гонок на электрических болидах «Формула Е».

Бразильский гонщик, выступающий за коллектив ABT Schaeffler Audi Sport, уверенно завоевал победу на этапе соревнования в Монреале. Перед канадским этапом ди Грасси на 10 очков отставал от Себастьяна Буэми, выступающего за Renault. Однако завоеванная поул-позиция и уверенная езда позволили пилоту Audi завершить гонку с преимуществом, превзойти которое соперникам так и не удалось.

FE04 

Компания Audi представила первый в своей истории гоночный автомобиль e-tron FE04, оснащенный полностью электрической силовой установкой.

На новом болиде в «Формуле Е» будут выступать пилоты заводского коллектива бренда с четырьмя кольцами. Audi стал первым в истории немецким автопроизводителем, у которого появилась собственная команда для чемпионата электрических болидов. За штурвалом e-tron FE04 выступят действующий чемпион «Формулы Е» Лукас ди Грасси и его напарник Даниэль Абт, которыми будет руководить трехкратный победитель «24 часов Ле-Мана» и бывший гонщик «Формулы-1» Алан Макниш. Audi не только поборется за победу в новых сезонах, но и применит спортивные электротехнологии в своих будущих электрокарах. К 2025 году в линейке компании из Ингольштадта будет не менее 20 электромобилей.

 

 

 

 

GT4

Audi начала принимать заказы на гоночное купе R8 LMS GT4, подготовленное для участия в гонках категории GT4.

Cуперкар, построенный на базе модели R8, разработчики называют «идеальным гоночным автомобилем для любителей». Новинка оснащена тем же 5,2-литровым атмосферным мотором V10, способным выдавать до 495 л. с. и 550 Н·м крутящего момента. Тяга двигателя передается на заднюю ось. Купе ускоряется до 100 км/ч менее чем за 4 с, а его максимальная скорость превышает 250 км/ч. Первые клиенты получат свои автомобили в декабре. В Германии цены на автомобиль начинаются от 198 тыс. евро.

РСКГ

Гонщик команды «Таифмоторспорт» Дмитрий Брагин стал победителем Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) в классе «Туринг» (TCR Russia).

Завоевать второй подряд титул пилоту помог автомобиль Audi RS 3 LMS TCR. Российский спортсмен, в середине сезона выступавший на SEAT, впоследствии снова сел за руль автомобиля бренда с четырьмя кольцами. Для Audi RS 3 LMS этот год был дебютным в российском «Туринге», однако позволил пилоту раскрыть свой потенциал и одержать уверенные победы в заключительных этапах на трассах Moscow Raceway и Kazan Ring.